એક્સટ્રુઝન સંબંધિત ધ્યાનમાં રાખવા માટે નીચેના મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધાંતો છે.તેઓએ નાણાં બચાવવા, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો મેળવવા અને સાધનોનો વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગ કરવામાં મદદ કરવી જોઈએ.
4. ફીડ શીતક તરીકે કામ કરે છે.એક્સટ્રુઝન એ મોટરમાંથી ઊર્જાનું ટ્રાન્સફર છે-અને ક્યારેક હીટર-કૂલ પ્લાસ્ટિકમાં, આમ તેને ઘનમાંથી ઓગળે છે.દાખલ થતી ફીડ ફીડ ઝોનમાં બેરલ અને સ્ક્રૂની સપાટી કરતાં વધુ ઠંડી હોય છે.ફીડઝોનમાં બેરલની સપાટી, જોકે, લગભગ હંમેશા પ્લાસ્ટિકની ગલન શ્રેણીની ઉપર હોય છે.પ્રવેશતા કણોના સંપર્ક દ્વારા તેને ઠંડુ કરવામાં આવે છે, પરંતુ ગરમ આગળના છેડાથી પાછળની તરફ ગરમીના વહન દ્વારા તેમજ નિયંત્રિત બેરલ હીટિંગ દ્વારા તેને ગરમ રાખવામાં આવે છે.જ્યારે આગળનો છેડો ચીકણું ઘર્ષણ દ્વારા ગરમ રાખવામાં આવે અને બેરલ હીટ ઇનપુટની જરૂર ન હોય ત્યારે પણ, પાછળના હીટરને ચાલુ રાખવાની જરૂર પડી શકે છે.સૌથી મહત્વપૂર્ણ અપવાદ એ ગ્રુવ્ડ-ફીડ બેરલ છે, જેનો ઉપયોગ લગભગ ફક્ત HDPE માટે થાય છે.
ફીડ દ્વારા સ્ક્રુ રુટ સપાટીને પણ ઠંડુ કરવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિક ફીડ કણો (અને તેમની વચ્ચેની હવા) દ્વારા બેરલની દિવાલથી અવાહક કરવામાં આવે છે.જો સ્ક્રૂ અચાનક બંધ થઈ જાય, તો ફીડ પણ બંધ થઈ જાય છે, અને ફીડઝોનમાં સ્ક્રુની સપાટી વધુ ગરમ થાય છે કારણ કે ગરમી વધુ ગરમ આગળના છેડાથી પાછળની તરફ જાય છે.આના કારણે કણો મૂળમાં ચોંટી જાય છે અથવા બ્રિજિંગ થઈ શકે છે.
5. ફીડઝોનમાં, બેરલને વળગી રહો અને સ્ક્રૂ પર સરકી જાઓ.સ્મૂથ-બેરલ, સિંગલ-સ્ક્રુ એક્સ્ટ્રુડરના ફીડઝોનમાં મહત્તમ ઘન પદાર્થોના વહન માટે, કણો બેરલને વળગી રહેવું જોઈએ અને સ્ક્રૂ પર સરકી જવું જોઈએ.જો કણો સ્ક્રુ રુટ પર વળગી રહે છે, તો તેમને ખેંચવા માટે કંઈ નથી;ચેનલનું પ્રમાણ અને ઘન પદાર્થોનો ઇનફીડ પછી ઘટાડો થાય છે.મૂળને વળગી રહેવું પણ અનિચ્છનીય છે કારણ કે પ્લાસ્ટિક ત્યાં રસોઇ કરી શકે છે અને જેલ અને સમાન દૂષિત કણો ઉત્પન્ન કરી શકે છે અથવા આઉટપુટ દરમાં અનુરૂપ ફેરફારો સાથે વચ્ચે-વચ્ચે વળગી રહે છે અને છૂટી પડી શકે છે.
મોટાભાગના પ્લાસ્ટિક કુદરતી રીતે મૂળ પર સરકી જાય છે કારણ કે તે ઠંડીમાં આવે છે અને મૂળ બેરલની દિવાલની જેમ ઘર્ષણથી ગરમ થતું નથી.કેટલીક સામગ્રીઓ અન્ય કરતાં વધુ વળગી રહેવાની શક્યતા ધરાવે છે: અત્યંત પ્લાસ્ટિસાઇઝ્ડ પીવીસી, આકારહીન પીઇટી, અને ચોક્કસ પોલીઓલેફિન કોપોલિમર્સ જેમાં એડહેસિવ ગુણધર્મો હોય છે જે તેમના અંતિમ ઉપયોગોમાં વારંવાર ઇચ્છિત હોય છે.
બેરલની વાત કરીએ તો, પ્લાસ્ટિકને ત્યાં ચોંટી જવું જરૂરી છે જેથી તેને સ્ક્રેપ કરી શકાય અને સ્ક્રુ ફ્લાઈટ્સ દ્વારા આગળ ધકેલવામાં આવે.કણો અને બેરલ વચ્ચે ઘર્ષણનો ઉચ્ચ ગુણાંક હોવો જોઈએ, જે બદલામાં પાછળના બેરલના તાપમાનથી ખૂબ પ્રભાવિત થાય છે.જો કણો ચોંટતા ન હોય તો તેઓ ફક્ત આસપાસ જ ફરશે અને આગળ વધશે નહીં — આથી લપસણો ખોરાક સારો નથી.
સપાટીનું ઘર્ષણ એ એકમાત્ર વસ્તુ નથી જે ચેપને અસર કરે છે.ઘણા કણો બેરલ અથવા સ્ક્રુ રુટને ક્યારેય સ્પર્શતા નથી, તેથી પેલેટ સમૂહની અંદર ઘર્ષણ અને યાંત્રિક અને એડહેસિવ ઇન્ટરલોકિંગ હોવા જોઈએ.
ગ્રુવ્ડ બેરલ એક ખાસ કેસ છે.ગ્રુવ્સ ફીડઝોનમાં હોય છે, જે બેરલના બાકીના ભાગથી ઉષ્માપૂર્ણ રીતે અલગ હોય છે અને તીવ્રપણે પાણીથી ઠંડુ થાય છે.ફ્લાઈટ્સ છરાઓને ગ્રુવ્સ નીચે ધકેલી દે છે અને આ રીતે આશ્ચર્યજનક રીતે ટૂંકા અંતરમાં ખૂબ જ ઉચ્ચ દબાણ વિકસાવે છે.આ વધેલો ડંખ સમાન આઉટપુટ માટે નીચા સ્ક્રુ આરપીએમને પરવાનગી આપે છે, તેથી આગળના છેડે ઓછી ઘર્ષણાત્મક ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, જે નીચું ઓગળવાનું તાપમાન આપે છે.આનો અર્થ ઠંડક-મર્યાદિત બ્લોન ફિલ્મ લાઇનમાં ઝડપી ઉત્પાદન થઈ શકે છે.ગ્રુવ્સ ખાસ કરીને HDPE માટે અનુકૂળ છે, જે ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક્સ સિવાયના તમામ સામાન્ય પ્લાસ્ટિકમાં સૌથી વધુ લપસણો છે.
6. સામગ્રી એ સૌથી મોટો ખર્ચ છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં સામગ્રી ખર્ચ કુલ ઉત્પાદન ખર્ચના 80 ટકા જેટલો રજૂ કરે છે — અન્ય તમામ પરિબળોને એકસાથે મૂકવામાં આવે છે તેના કરતાં વધુ — તબીબી કેથેટર જેવા કેટલાક ઉત્પાદનો સિવાય જ્યાં ગુણવત્તા ખાતરી અને પેકેજિંગ અસામાન્ય રીતે મહત્વપૂર્ણ છે.આ સિદ્ધાંત સ્વાભાવિક રીતે વધુ બે નિષ્કર્ષ તરફ દોરી જાય છે: પ્રોસેસર્સે વર્જિન મટિરિયલને બદલે એવી રીતે શક્ય તેટલી વધુ ટ્રિમ અને સ્ક્રેપનો ફરીથી ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને ખૂબ જ નજીકની જાડાઈ સહનશીલતા રાખવી જોઈએ કારણ કે ધ્યેયની જાડાઈ કરતાં વધુ કંઈપણ વેડફાઈ જાય છે અને કંઈપણ ઓછું ઉત્પાદન નિષ્ફળતાનું જોખમ લે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-17-2017